KTM 990 Super Duke 2003 2006 Service Repair Manual Download

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KTM 990 Super Duke 2003-2006 Service Repair Manual Download Covers:

Inside the repair manual :
Safety Regulations
Technical Operation Data
Checks and Adjustments
Disassemblies and Assemblies
Troubleshooting
Perking Engine Maintenance
Repair Instruction Rexroth Pump
Repair Instruction Rexroth Motor
Hydraulics
Gearboxes
Track and Running Gear
Engine

KTM X BOW ROC

La versione di produzione della KTM X-Bow festeggia il suo primo compleanno.
Esattamente un anno fa, la versione di produzione della KTM X-Bow ha fatto il suo debutto mondiale al Salone di Ginevra e la nuova gamma comprende ora due nuove versioni della roadster, la X-Bow Superlight e ledizione limitata di X-BOW ROC. 
Il peso sicuramente riduce le prestazioni e toglie il piacere della guida. Ecco perché non troverete molte delle tradizionali caratteristiche di comfort nella KTM X-Bow. Il modello Superlight ha aggiunto pannelli di carrozzeria nera in fibra di carbonio a vista ed è dotato di differenziale autobloccante, cerchi in lega leggeri con un singolo dado nella ruota centrale, cronometro e molto altro ancora. 
Il modello ROC festeggia il suo debutto mondiale con dettagli unici, costruita in 30 esemplari, essi sono dotati di design esclusivo ROC sui pannelli della carrozzeria e notiamo un impianto di scarico sportivo, appositamente dipinti i leggeri cerchi in lega con dado sulla ruota centrale, la possibilità di regolazione dellassetto sportivo e un volante estraibile multifunzione. 





La linea X-Bow Street (costra 49.980 euro), la X-BOW Clubsport (59.980 euro), per la X-Bow Superlight (79.980 euro), fino alla X-Bow ROC (69.980 euro ), mentre la KTM X-Bow GT4 (82.900 euro) che è la macchina da corsa per la pista.